小鹏MONA M03内饰曝光！156寸屏+满血骁龙8155上车，同级没对手

【太平洋汽车 新车频道】近期，小鹏汽车正式公开小鹏MONA M03（询底价|查参配）的内饰布局，整体走简约的设计风格，拥有15.6英寸悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口，此前小鹏MONA M03已经开启预订，会在8月份内上市。

通过实车可以看到内饰几乎没有任何物理按键，甚至传统的仪表盘也去掉，车内所有信息和内容都集中在15.6英寸悬浮式中控屏上。而方向盘使用双色涂装以及平底式设计，只有两个滚轮控制部分功能调节。而方向盘以及中控屏后侧拥有狭长的贯穿式空调出风口设计。

根据目前收到信息，新车车机采用8155芯片，内存达到16GB和采用全栈自研车机系统，下方的自定义常用菜单底导可以减少常用功能的操作步骤，另外它还支持卡片式交互、多指飞屏（支持双手、三指、四指触碰）操作和四音区智能语音助手提升操作便利性。车机支持360度全景影像和3D感知渲染地图，在App商店中还有丰富的小程序丰富娱乐系统。

在智驾和语音助手方面，何小鹏透露小鹏MONA M03的语音唤醒词还是“你好小P”！并且会有更加有趣的玩法。而关于新车智驾方面能力，针对小鹏MONA M03的不同需求，提供不同智驾方案，给用户更多选择，何小鹏强调，小鹏MONA M03拥有同档位最强智驾能力的方案。

在音乐系统方面，小鹏MONA M03将配备18个PSS定制扬声器，最大功率840W，可实现7.1.4全景声场布置打造的声学体验。另外它还配备1.35m环抱式256色氛围灯渲染车内氛围，并首次搭载原创音乐氛围地图，可让歌词随音乐的节奏出现在屏幕上等等。

舒适性方面，前排座椅包裹性不错，支持电动调节并配备座椅加热、通风和记忆功能，而副驾支持一键切换舒适副驾/宽敞后排模式，舒适副驾是以70%比例调整椅背和前后位置，宽敞后排则是50%比例前移副驾，遮阳板内置美颜LED柔光灯。值得注意的是，小鹏MONA M03全系标配全景大天幕，可视面积高达1.22㎡。

车内中央岛台由杯架、手机无线充电、储物格和中央扶手组成，十分丰富，另外它的后备厢空间可达621L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1603L。要知道小鹏MONA M03是一款四门五座掀背轿车，同级里面使用掀背门的产品不算多，这样设计的好处就是储物空间大。作为参考，特斯拉Model 3尾厢容积是594L、小米SU7尾厢容积是517L。

在驾控上，小鹏MONA M03的100-0km/h的刹车距离为35.4米，转弯半径为5.3米，刹得稳的同时还很灵活。据此前申报信息，MONA M03电机最大功率160kW和140kW。纯电续航分别有620km和515km。

小鹏MONA M03的前脸采用密封式设计，整个车头可以说十分简洁，而车头下方有碳纤维前唇，其实是一个AGS全融合主动进气格栅，能根据不同的车速情况，平衡优化风阻和电驱冷却需求，做到智能调节开闭，这个进气格栅是全系标配。最后前护杠备有四个倒车雷达探头。在配色上，小鹏MONA M03会有首发五款颜色，目前公布了两种车身颜色名称，一款叫星瀚米，另一款叫星耀蓝。

其次引擎盖上有隐隐约约的肌肉线条，车头Logo依旧是小鹏的标。车头两侧为T型LED大灯，这款头灯造型在以往小鹏汽车产品都没有出现，算是一个新的设计细节。大灯更精彩的细节是在它点亮后，通过内部300多颗的LED灯珠呈现一个“0、一、0”的效果。

另外这款车一个抢眼的设计亮点就是低风阻，系数去到0.194cd，是在160km/h情况下测得，是“全球量产纯电掀背轿车”中最低的。参考特斯拉Model 3的系数为Cd0.219。那么小鹏MONA M03是怎么做到这个低风阻的效果呢?首先它的前车窗有很大的倾斜角度，去到63.4度。不过类似的设计可能会挤压前排乘客的头部空间，但工程师说不用担心这个问题。再配合上面说到的主动进气格栅，以此达到低风阻的效果。

在车身尺寸方面，小鹏MONA M03的长为4780mm/宽1896mm（和小鹏P7一样）/高1445mm，轴距为2815mm。虽然定位是紧凑级轿车，但它的长和宽都要比主要竞品Model 3更大。值得一提的是，小鹏MONA M03做到了长高比 3.31，宽高比1.31，轮高比 0.47，数据上全面超越了当下运动轿跑的黄金比例。这些数字能让实车看起来非常款且扁长，低趴且运动。

而整车线条流畅，同时车身部分细节有空气动力学套件，还有隐藏式门把手设计。通过这些设计风阻系数降低30%，百公里能耗能降低15%。侧面的比例自然，没有太多棱角设计，主打一个圆润简约的造型效果。而底下侧裙配有竖壮条纹的装饰板。最后两侧翼子板有感应摄像头。

车尾不少设计细节是和车头起到前后呼应的效果，首先拥有同款的T型尾灯，点亮后呈现头灯相同的效果。尾箱盖的中部有明显的曲面造型，小鹏英文车名刻在中部。尾部末端有小尾翼设计，下方则有黑色护板。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）